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물류 산업에서 unita chain

title: 퀀텀아이콘껀텀 2020.03.29 02:20 조회 수 : 364

산업 블록 체인은 어떻게 실제 경제를 강화할 수 있습니까? 물류 산업에서 unita chain-based unita의 시도를 볼 수 있습니다

 

원제 : "물류 분야의
Unita 작성자 : Unita

배경

10 월 24 일 오후 CPC 중앙위원회 정치국은 블록 체인 기술 개발의 현황과 동향에 관한 18 차 집단 연구를 수행했습니다. CPC 중앙위원회 사무국 장인 시진핑은 이번 연구에서 블록 체인 기술의 통합 된 적용이 새로운 기술 혁신과 산업 혁신에서 중요한 역할을했다고 강조했다. 우리는 블록 체인을 핵심 기술의 독립적 인 혁신에서 중요한 혁신으로 간주하고, 주요 공격 방향을 명확히하고, 투자를 늘리고, 여러 핵심 핵심 기술을 극복하는 데 집중하고, 블록 체인 기술 및 산업 혁신의 개발을 가속화해야합니다.

정책을 옹호하기 오래 전에 Unita 팀은 제휴 체인, 교차 체인 및 데이터 관리를 기술 아키텍처로 사용하여 오랜 기간의 탐색 및 기술 연구 및 개발을 수행하여 여러 산업에 맞춤형 고성능을 제공 할 수있는 안전하고 안정적인 기술 플랫폼을 만들었습니다. 엔터프라이즈 급 애플리케이션 솔루션.

Unita는 제휴 체인을 기반으로하며 메인 체인과 여러 사이드 체인의 시스템 구조를 구축하며, 원 클릭 체인, 크로스 체인 트랜잭션, 데이터 관리 및 기타 모듈과 다양한 지원 도구를 결합하여 원 스톱 블록 체인 엔터프라이즈 서비스를 구성합니다. 빠르고 안정적인 성능과 플랫폼 보안의 고유 한 장점.

산업 블록 체인은 어떻게 실제 경제를 강화할 수 있습니까?  물류 산업에서 unita chain-based unita의 시도를 볼 수 있습니다

Unita의 상업용 블록 체인 솔루션에는 다음과 같은 세 가지 기술 모듈이 포함됩니다.

  1. 새로운 합의 알고리즘을 기반으로 한 고성능 엔터프라이즈 급 얼라이언스 체인 : Unita는 얼라이언스 체인을 기반으로하는 블록 체인 솔루션을 기업에 제공합니다. 기업은 사용 시나리오에 따라 적절한 매개 변수를 구성하여 자체 블록 체인 네트워크를 사용자 정의 할 수 있습니다. 동맹 체인은 블록 체인의 성능과 확장 성을 보장하기 위해 최근 제안 된 SCAR (Scalable Consensus Algorithm) 합의 알고리즘과 DGP (Decentralized Governance Protocol) 거버넌스 프로토콜을 기반으로합니다.
  2. 온 체인 데이터 흐름을 달성하기위한 크로스 체인 기술 : Unita는 Canal이라는 크로스 체인 솔루션을 제공하여 한 체인에서 다른 체인으로 데이터를 읽고 쓸 수 있습니다. 즉, 기업은 자체 블록 체인 네트워크에서 다른 체인의 데이터를 사용할 수 있고 다른 체인의 계약과 상호 작용할 수 있으므로 엔터프라이즈 체인, 엔터프라이즈 체인 및 정부 체인 간의 상호 작용이보다 편리하고 실현 가능해집니다. 다른 블록 체인 네트워크 간의 가치 교환.
  3. 보편적이고 효율적인 데이터 관리 모듈 : Unita는 DDAO (Decentralized Data Access Object) 일반 라이브러리를 미들웨어로 제공하며, 블록 체인, 스마트 계약, 분산 데이터베이스 및 분산 파일 시스템을 연결합니다. 기업과 개발자는이 기술을 사용하여 다양한 분산 시스템의 데이터에 대한 읽기 및 쓰기 작업을 신속하게 구현하고 기본 기술 구현에 대해 걱정할 필요없이 자체 온 체인 데이터 애플리케이션을 구축 할 수 있습니다.

물류 및 블록 체인

물류는 정보 흐름, 운송, 창고 및 자금을 통합하고 여러 단계와 위치에 걸쳐 책임있는 여러 법인을 연결하는 고속 개발 산업으로, 인터넷 경제와 실제 경제를 연결하는 중요한 기초입니다. 그것은 세계 무역의 "혈관 시스템"입니다.

물류 산업은 최근 몇 년 동안 빠르게 발전했으며, 2022 년까지 세계 물류 시장은 12.256 조 달러에이를 것으로 예상되며, 현재 중국 물류는 세계 물류 산업 점유율의 40 %에 가깝습니다.

물류 산업의 고통 지점

빠른 개발 뒤에 물류로 인한 다양한 문제가 물류 업계의 모든 사람들을 괴롭 힙니다.

  1. 많은 문서와 낮은 효율성. 수출업자, 터미널 운영자, 항만 및 통관 부서,화물 운송업자 등과 같은 물류에서 상품의 흐름에 대한 많은 이해 관계자가 있습니다. 많은 종이 문서와 복잡한 절차는 물류의 효율성을 크게 줄이고 효율성을 보장 할 수 없으며 생산도합니다 많은 추가 비용.
  2. 패킷 손실 및 가짜 상품과 같은 신뢰 문제 물류 프로세스에서 상품 손실 및 패키지 손실 문제는 종종 최종적으로 안정적인 물류 서비스를 제공 할 수 없게되며 복잡한 보상 문제로 인해 책임있는 주제를 찾기가 어렵습니다.
  3. 데이터 아일랜드 문제, 높은 상호 작용 비용 및 낮은 협업. 항만 창고,화물 운송 업체, 검역소 및 기타 당사자의 데이터를 이용할 수 없으며, 다양한 역할 간의 의사 소통 및 조정이 매우 비효율적이므로 물류 적시성이 열악하고 창고 비우기가 높으며 자원 할당 및 스케줄링이 부적절합니다.

물류 산업의 주요 기술력을 결합한 Unita

Xi 회장은 연설에서 블록 체인 기술 통합, 기능 확장 및 산업 세분화의 기회를 포착하고 블록 체인을 사용하여 데이터 공유를 촉진하고 비즈니스 프로세스를 최적화하며 운영 비용을 절감하고 협업 효율성을 개선하며 신뢰할 수있는 시스템을 구축해야한다고 강조했습니다. 그리고 다른 측면들.

물류 산업은 실물 경제와 무역의 중요한 허브 산업입니다. 블록 체인은 기본 핵심 아키텍처로 사용됩니다 .IoT와 사물 인터넷과 같은 기술을 결합하면 물류 산업의 비 효율성, 신뢰 시스템 부족 및 데이터 공유의 단점을 보완 할 수 있습니다. 효과적인 산업 디지털화 및 인텔리전스 수단은 물류 효율성을 개선하고 운영 비용을 절감하기위한 기술적 변화가 될 것입니다.

우리는 Unita 엔터프라이즈 급 블록 체인의 기본 아키텍처를 사용합니다 .Unita의 완전한 기술 예약을 통해 분산 된 방법을 사용하여 전체 포트 물류 비즈니스 프로세스에 모든 데이터를 저장하고 분산 된 데이터 액세스 솔루션 DDAO를 사용하여 데이터를 만듭니다. 업데이트, 삭제, 읽기 및 권한 제어

Unita 물류 체인의 기술 아키텍처는 다음과 같습니다.

  1. 하단에는 Unita 제휴 체인이 핵심 비즈니스 모듈로 사용되며, 모든 역할 (예 : 항구,화물 단위, 규제 기관 등)이 체인에서 인증 및 등록되며 공개 및 개인 키 시스템의 분산 디지털 ID DID가 고유 식별에 사용됩니다. Unita 제휴 체인은 권한 제어 및 디지털 서명을 지원하며 전체 물류 체인의 비즈니스 프로세스는 거래 형태로 체인에 기록됩니다.
  2. 데이터는 분산 방식으로 저장됩니다. 저장 모드는 다음과 같습니다 : 구조화 된 데이터는 분산 데이터웨어 하우스에 저장되며 문서, 그림 및 비디오와 같은 파일은 IPFS에 저장됩니다 .DDAO 분산 데이터 인터페이스는 체인의 데이터를 동기화하는 데 사용됩니다. 또한 변경 사항이 있으며 온 체인 트랜잭션을 통해 분산 데이터베이스와 IPFS를 운영 할 수 있으므로 데이터 업데이트 및 변경 사항을 소스로 추적 할 수 있습니다.
  3. 상위 계층에서는 포트 스토리지,화물 운송 장치, 규제 부서 및 상품의 모든 ID가 디지털화되며 각 역할은 디지털 ID로 고유하게 식별되며 모든 역할의 데이터 조작 및 트랜잭션 프로세스는 블록 체인에 기록되어 체인에 전달됩니다. 권한 제어 모듈은 주요 데이터의 프라이버시를 보장하기 위해 데이터의 가시적 인 권한을 관리합니다.
  4. 디지털 신원의 상위 수준에서, 우리는 다양한 문서 (창고,화물, 세관 신청 등)의 형태로 전체 비즈니스 프로세스를 나타내고 각 문서의 문서, 그림, 서명 및 기타 문서와 데이터는 분산 데이터에 저장됩니다 해시 값과 인덱스가 체인에서 확인 및 색인화되는 창고 및 IPFS 모든 비즈니스 문서는 디지털 서명 인증 및 타임 스탬프에 DID ID를 사용하며, 비즈니스 발전은 온 체인 트랜잭션 트랜잭션 형태로 완전히 기록됩니다. 비즈니스 참가자 및 규제 기관 등은 실시간으로 비즈니스 진행 상황을보고 모니터링하며, 종이없는 사무실을 기준으로 투명성 및 감사는 규제 기관의 접근을 통해 달성됩니다.
  5. 아키텍처의 최상위 레벨에서는 특정 비즈니스 참여자에게 표준화 된 인터페이스를 제공하여 가맹점이 자신의화물 요구에 따라 현재 포트 창고 마진 및화물 운송업자의 운송 및 배송 용량을 볼 수 있도록 허용하는 등 권한에 따라 데이터를 작성하고 볼 수 있습니다. 창고 및 물류를 일치시키고 선택하십시오. 세관 및 항구 사무소는 문서 인증뿐만 아니라 각 역할의 주문 세부 정보 및 상태를보고 전체 프로세스 감독 및 감사에 대한 기술 지원을 제공 할 수 있습니다.

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이 디자인의 기술적 특징 :

  1. 체인의 디지털 신원 인증. 동맹 체인의 아키텍처를 기반으로 우리는 세관, 창고, 운송 및 검역과 같은 다양한 역할을 위해 체인의 디지털 ID를 바인딩합니다. 체인에서 서명, 승인 및 대출 작업을 수행하려면 서명에 디지털 ID를 사용하여 안전한 권한 제어를 수행해야합니다. 그리고 개인 정보 보호;
  2. High TPS는 전체 링크 모니터링 및 데이터 동기화를 지원합니다. 컨센서스 알고리즘의 개선으로 물류 체인은 비즈니스 규모에 따라 블록 시간을 동적으로 계획하고 체인의 데이터 동기화 효율성을 개선하며 빈 블록 속도를 효과적으로 줄입니다. 물류 분야는 전체 물류 링크를 모니터링하기 위해 실시간으로 데이터를 전송하기 위해 많은 IoT 장치가 필요합니다 이로 인해 대량의 데이터 동기화 및 업로드가 생성되며, 시스템은 데이터 전송 및 온 체인 기록을 지원하기 위해 강력한 동시성이 필요합니다 .Unita의 측정 된 10,000 수준 TPS (초당 트랜잭션)는 IoT와 함께 전체 물류 링크를 효과적으로 지원합니다. 고효율이라는 전제하에 데이터를 최대한 공유 할 수 있도록 정보를 추적합니다.
  3. IPFS 분산 파일 스토리지를 변환하고 파일을 제휴 체인과 결합하여 파일 스토리지 및 공유를 실현합니다. IPFS는 공개 체인을 기반으로 설계되었으며 권한 제어 및 데이터 개인 정보 보호 기능이 없습니다. 우리는 Unita에서 수퍼 노드의 디지털 신원 CA를 결합하고 IPFS의 통신 모듈에서 신원 인증을 수행하기 위해 계층 적 디커플링 방법을 채택합니다 IPFS는 블록 체인에만 개방되어 있으며, 블록 체인 시스템은 데이터 프라이버시.

유니 타, 물류 산업에 혁명을 가져올 것

Unita는 제휴 체인의 취약한 중앙 집중화, 온 체인 디지털 ID DID (분산 형 ID) 및 분산 된 데이터 스토리지를 물류와 결합하고 비즈니스 프로세스, 데이터 순환 및 모든 당사자의 자원 통합을 적절히 조정하고 최적화합니다. 전체 물류 산업에 큰 변화를 가져올 것입니다.

 

  1. 파일 교환은 간단하고 빠르며 종이가없는 사무실입니다. 동맹 체인에서 우리는 운송 회사, 세관, 창고, 유통업자, 규제 기관 등을 역할과 권한이 다른 체인에서 인증 할 것입니다. 디지털 신원을 부여한 후 원래 종이 재료를 계층별로 제출해야하는 모든 지루한 프로세스는 모두 체인에서 디지털 신원 서명을 사용하여 문서를 검토하고 확인하십시오. 체인에서 문서의 승인 서명이 Tx (트랜잭션) 형식으로 체인에 순환되고 권한에 따라 공개 될 때마다 문서의 승인 프로세스 및 진행 상황을 체인에서 추적 할 수 있으며 디지털 서명이 확인됩니다. 종이 문서 전송, 파일 전송, 검토 및 봉인의 지루한 프로세스를 피하고 효율성을 크게 향상시키는 동시에 신뢰할 수 있으며, 블록 체인 거래 내역의 변경 불가능한 특성으로 인해 문서의 승인 프로세스가 추적 가능 해져서 프로세스 사양 및 감독을 크게 제공합니다. 편의성
  2. 부정직 문제를 해결하기위한 물류 전체 링크 추적, 신뢰 등급 및 감독. 블록 체인 기반 물류 데이터 공유 플랫폼은화물 포장, 감사, 선적, 하역, 창고 및 유통 상태의 전체 프로세스를 업로드하고 RFID, GPS 및 센서와 같은 사물 인터넷 관련 기술을 결합하여 전체 상품 흐름을 공개 할 수 있습니다 양도의 각 단계에서 담당 부서의 투명성, 데이터 업로드 및 디지털 신원 서명, 창고 외부의 제품 책임, 창고, 환적 및 기타 프로세스를보다 명확하게 구분하여 안전하고 신뢰할 수있는 환경에서 제품을 예약합니다 서비스 사양의 운송 및 보관, 상품 관련 문제, 체인의화물 정보 및 디지털 신원 서명 내역을 추적하여 링크 및 문제 담당자를 결정하여 전체 체인 물류 신뢰 시스템을 구축하고 전체 물류 서비스를 향상시킬 수 있습니다. 프로세스의 안정성과 보안은 물류 포트 비즈니스를 표준화 및 준수 방향으로 발전시킵니다.
  3. 물류 자원은 디지털화되고 홍보되며 IoT와 결합 된 블록 체인은 물류 공급망을 가능하게합니다. 운송, 창고 및 유통의 효율성은 물류 산업의 수익성을 직접 결정하며 IoT 기술과 함께 블록 체인을 사용하여 창고, 운송 회사 및 유통 채널과 같은 자원을 통계 및 공개하고 스마트 계약의 사용을 지원합니다. 양식은 각각의 디지털 ID를 사용하여 물류 체인에서 다양한 자원에 대한 공급 및 수요 주문을 발행하므로 불투명 한 정보로 인한 운송 및 창고 문제를 조정하는 데 많은 인력과 시간을 소비 할 필요가 없으며, 동시에 실시간 자원 조건의 공개는 빈 자리를 줄이는 데 도움이됩니다. 체인의 이력 데이터는 다양한 리소스의 입출력 비율 최적화를 안내하여 비용을 정확하게 파악하고 위험을 줄입니다.

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